Ressentez les variations de piste, ajustez le retour de force et pilotez avec un pédalier trois pédales.
Le T248 réunit un retour de force réglable, un écran utile, des palettes magnétiques et un pédalier complet à trois pédales. C’est un ensemble riche pour s’investir dans les jeux de course sur Xbox ou PC, mais ses nombreuses commandes demandent un temps d’apprentissage et son pédalier réclame un espace dédié.
Le T248 s’adresse aux pilotes qui veulent percevoir plus clairement les réactions de leur voiture virtuelle. Son système Hybrid Drive délivre un couple de 3,1 N·m et transmet les effets de course par le volant : vibrations, dérapages, perte d’adhérence ou passage sur les vibreurs. L’intensité peut ainsi rendre les changements de comportement plus sensibles pendant une session.
Trois préréglages de retour de force sont disponibles directement sur le volant. Le premier restitue le retour de force du jeu, le deuxième l’accentue pour aider à mieux sentir les dérapages et le troisième renforce les effets transmis par la piste. Vous pouvez changer de mode à la volée, sans interrompre votre course. La puissance annoncée est jusqu’à 70 % supérieure à celle des précédents volants hybrides Thrustmaster de la série TMX.
L’écran LCD intégré affiche plus de 20 informations et réglages. Selon le jeu et les données disponibles, vous pouvez notamment consulter le régime moteur, la vitesse, le rapport engagé ou des temps au tour. Quatre LED complètent l’affichage et rendent certains repères visibles sans détourner longtemps le regard de la piste.
L’écran sert aussi à ajuster plusieurs paramètres du volant. Cette commande embarquée est pratique pour modifier un réglage au fil des sessions, plutôt que de quitter systématiquement l’action. Les informations affichées dépendent des possibilités offertes par le jeu utilisé : le T248 ne garantit donc pas les mêmes données sur chaque titre.
La roue de 28 cm rassemble 25 boutons d’action, dont deux encodeurs à double position. Cette dotation permet de garder sous la main différentes commandes de jeu, comme le réglage de la répartition de freinage ou du mélange de carburant lorsque ces fonctions sont disponibles. Le dessin sportif comporte une finition en cuir perforé et des inserts de style carbone.
Les palettes Mag‑Shift utilisent une technologie magnétique H.E.A.R.T. Leur déclenchement franc accompagne les changements de rapport, avec un temps de réponse annoncé de 30 ms. Elles conviennent aux passages de vitesses répétés, notamment dans les courses où il est utile de garder les mains sur le volant. Le ressenti ferme peut toutefois demander un petit temps d’adaptation si vous venez d’un volant doté de palettes plus souples.
Le pédalier T3PM fourni comprend trois pédales et des capteurs magnétiques H.E.A.R.T sans contact. Cette conception mesure l’action sur les pédales sans solliciter un contact mécanique de lecture. La pédale de frein propose quatre modes de pression, afin de choisir une réponse adaptée à votre installation et à vos préférences de freinage.
La troisième pédale ouvre la possibilité de piloter avec embrayage dans les jeux qui le prennent en charge. En contrepartie, le pédalier occupe davantage de place qu’un ensemble à deux pédales. Avant de commencer, prévoyez donc une zone dégagée pour installer les trois commandes et les utiliser confortablement, que votre poste soit aménagé autour d’un bureau ou d’un cockpit.
Le T248 est compatible avec les Xbox Series X|S, Xbox One et PC. Il réunit dans un même ensemble le volant et son pédalier, pour disposer des commandes principales d’un poste de sim racing sans devoir choisir séparément ces deux éléments. Ses réglages de retour de force, son écran et ses nombreuses commandes s’adressent aux joueurs qui souhaitent personnaliser davantage leur expérience que sur un volant d’entrée de gamme très simple.
Avec des dimensions indiquées de 45,5 × 36 × 31 cm et un poids de 7,35 kg, l’ensemble demande un emplacement stable et suffisamment dégagé. Le format du volant, la richesse de ses commandes et le pédalier trois pédales en font une configuration intéressante pour progresser dans les jeux de course, tout en gardant à l’esprit qu’il faut lui réserver de la place et prendre le temps d’explorer ses réglages.
| Marque | Thrustmaster |
|---|---|
| Modèle | T248, référence 4460182 |
| Compatibilité | Xbox Series X|S, Xbox One et PC |
| Technologie de retour de force | Hybrid Drive |
| Couple | 3,1 N·m |
| Commandes | 25 boutons d’action, dont deux encodeurs à double position |
| Affichage | Écran LCD intégré et 4 LED |
| Palettes | Mag‑Shift magnétiques avec technologie H.E.A.R.T |
| Pédalier | T3PM magnétique à 3 pédales |
| Réglages du frein | 4 modes de pression |
| Dimensions | 45,5 × 36 × 31 cm |
| Poids | 7,35 kg |
| Code boutique | VP-XWL3KO7 |
Installez le volant sur une surface stable et réservez assez d’espace devant vous pour le pédalier à trois pédales. Vérifiez que les commandes sont accessibles et que les câbles ne gênent ni vos pieds ni le déplacement de votre siège.
Gardez les mains et les pieds dans une position confortable et évitez de poser des objets sur les pédales. Si le volant ou le pédalier bouge pendant l’utilisation, interrompez la session et stabilisez votre installation avant de reprendre.
Avant de nettoyer le volant ou le pédalier, arrêtez votre session et débranchez les équipements. Essuyez les surfaces avec un chiffon doux et sec. Pour les traces persistantes, utilisez un chiffon à peine humide, puis séchez soigneusement. Évitez les solvants, les produits abrasifs et toute projection de liquide sur l’écran, les commandes ou les composants électroniques.
Retirez régulièrement la poussière autour des palettes, des boutons et des pédales, sans forcer sur les mécanismes. Vérifiez que rien ne s’est glissé sous le pédalier et que les câbles ne sont ni pincés ni tendus. Pour le rangement, choisissez un emplacement sec où le volant et les pédales ne risquent pas de recevoir de chocs ou d’être écrasés par d’autres objets.
Le Thrustmaster T248 s’adresse aux joueurs Xbox Series X|S, Xbox One et PC qui souhaitent un volant à retour de force avec davantage de réglages et de commandes à portée de main. Son écran intégré et ses trois préréglages conviennent à ceux qui aiment ajuster les sensations selon le jeu ou leur façon de piloter.
Le pédalier à trois pédales et ses quatre modes de pression du frein intéresseront les pilotes qui veulent travailler leur dosage ou utiliser l’embrayage dans les titres compatibles. En revanche, prévoyez un poste stable et de la place pour les commandes, et accordez-vous un temps de découverte pour vous familiariser avec les boutons et les réglages.
Il est compatible avec les Xbox Series X|S, Xbox One et PC. Vérifiez les réglages propres à votre jeu pour profiter des commandes et des affichages disponibles.
Oui, le T248 est accompagné d’un pédalier T3PM à trois pédales. Il comprend une pédale d’accélérateur, une de frein et une troisième pour l’embrayage dans les jeux compatibles.
Oui, le volant propose trois préréglages de retour de force modifiables à la volée. Ils permettent de choisir entre une restitution du jeu, une intensité renforcée et des effets de piste accentués.
L’écran LCD propose plus de 20 affichages et peut présenter des données comme le régime moteur, la vitesse, le rapport engagé ou des temps au tour. Les informations effectivement disponibles varient selon le jeu.
Les quatre modes modifient la pression requise sur la pédale de frein. Vous pouvez les essayer pour trouver la réponse qui vous convient et qui correspond à votre installation.
Les dimensions indiquées pour l’ensemble sont de 45,5 × 36 × 31 cm, pour un poids de 7,35 kg. Prévoyez aussi un dégagement devant le siège pour pouvoir utiliser confortablement les trois pédales.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Prenez le départ sur PS5, PS4 ou PC avec un volant sans fil aux réglages personnalisables et au pédalier grandeur nature.
Un ensemble complet pour découvrir la conduite sur plusieurs plateformes, avec pédales, levier et vibrations.
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Un volant pour découvrir la conduite virtuelle, avec levier de vitesse, pédales et vibrations intégrées.
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