Passez du frein à main progressif au levier séquentiel avec une commande métallique précise, pensée pour le rallye et le GT.
Le TSS combine efficacement un frein à main progressif et un levier séquentiel, avec une construction métallique, des réglages utiles et des capteurs précis. Son encombrement et son poids demandent toutefois une installation stable et un espace dédié. C’est un choix pertinent pour les pilotes qui exploitent réellement l’un de ses deux modes.
Le Thrustmaster TSS réunit un frein à main progressif et une boîte de vitesses séquentielle. Vous pouvez ainsi choisir le rôle qui complète le mieux votre configuration de sim racing, que vous cherchiez à doser un freinage à main ou à actionner les rapports avec un levier dédié. Les deux modes sont conçus pour des gestes distincts et ne s’utilisent pas simultanément.
En mode frein à main, la commande progressive permet de moduler l’action plutôt que de se limiter à un simple déclenchement. C’est utile pour travailler les entrées en virage et les glisses en rallye. En mode séquentiel, le levier sert aux changements de rapports, avec une action directe adaptée à une conduite plus engagée. La résistance réglable aide à ajuster la sensation du levier selon vos préférences.
La position du manche peut être réglée à l’horizontale ou à la verticale. La configuration verticale correspond à une prise en main de type rallye, tandis que l’horizontale convient à une installation inspirée du GT. Un kit de réglage de l’inclinaison est inclus pour adapter le manche à l’agencement choisi.
Cette possibilité de repositionnement est particulièrement intéressante si vous faites évoluer votre cockpit ou si vous alternez entre plusieurs styles de conduite. Prenez le temps de choisir une position qui laisse un accès naturel au levier, sans gêner les autres commandes. La poignée ergonomique et réaliste favorise une prise en main franche, sans imposer un geste unique à tous les pilotes.
Le TSS utilise la technologie HEART, basée sur des capteurs magnétiques à effet Hall. La détection des mouvements s’effectue sans contact mécanique au niveau du capteur, avec une résolution de 16 bits. Cette mesure fine accompagne le dosage progressif du frein à main et permet de transmettre les actions avec précision dans le jeu.
La résistance réglable contribue à personnaliser le retour mécanique ressenti lors de l’utilisation. Vous pouvez rechercher une action plus souple ou plus ferme selon vos habitudes et le type de voiture piloté. Ce réglage ne remplace pas le travail de pilotage, mais il permet de rapprocher la commande de la sensation recherchée et d’obtenir un geste plus régulier d’une session à l’autre.
La structure est composée d’acier et d’aluminium, avec une part annoncée de 90 % de métal. La poignée et la base sont également en métal. Cette construction donne à l’ensemble une sensation robuste et convient à une utilisation régulière dans un cockpit de course. Avec un poids de 2,83 kg, le TSS est un équipement substantiel : prévoyez un emplacement stable et suffisamment accessible pour manipuler le levier confortablement.
Ses dimensions de 25,8 × 13,6 × 32,7 cm sont à prendre en compte avant l’installation, notamment si votre espace de pilotage est déjà occupé par un volant, un levier de vitesses ou d’autres commandes. Mesurez la zone où vous souhaitez le placer et vérifiez que la position choisie laisse au manche une course d’utilisation dégagée.
Le TSS est compatible avec les volants Thrustmaster et annoncé pour une utilisation sur PS5, Xbox et PC. Pour une installation cohérente, tenez compte de votre volant et de la configuration de jeu utilisée. Le frein à main s’adresse avant tout aux pilotes qui souhaitent ajouter une commande dédiée à leur cockpit, plutôt qu’à ceux qui recherchent un accessoire compact ou polyvalent en dehors du sim racing.
Le principal intérêt de ce modèle est donc de réunir deux commandes spécialisées dans un seul équipement robuste. Il conviendra particulièrement si vous pratiquez le rallye ou souhaitez compléter une installation de type GT avec un levier dédié. Son format et son poids demandent toutefois de lui réserver une place adaptée dans votre espace de pilotage.
| Marque | Thrustmaster |
|---|---|
| Modèle | 4060306 |
| Fonctions | Frein à main progressif et levier séquentiel |
| Capteurs | Magnétiques HEART à effet Hall |
| Résolution | 16 bits |
| Résistance | Réglable |
| Position du manche | Horizontale ou verticale |
| Structure | Acier et aluminium |
| Part de métal annoncée | 90 % |
| Dimensions | 25,8 × 13,6 × 32,7 cm |
| Poids | 2,83 kg |
| Compatibilité annoncée | PS5, Xbox et PC |
| Code boutique | VP-1TQDG0G |
Avant votre première session, installez le levier sur un support stable et adapté à votre cockpit. Choisissez son rôle, frein à main progressif ou boîte séquentielle, puis réglez l’orientation du manche en fonction de votre position de pilotage. Le kit d’inclinaison inclus permet d’ajuster cette position.
Évitez de forcer le manche ou de manipuler le réglage pendant une session. Gardez les doigts à l’écart des zones mobiles lorsque vous changez de position, et suivez les consignes d’installation de votre support. Vérifiez également que votre volant et votre plateforme correspondent à votre configuration de jeu.
Pour préserver le levier, retirez régulièrement la poussière de la poignée et de la base avec un chiffon doux et sec. En cas de salissure, utilisez un chiffon légèrement humide, puis séchez soigneusement les surfaces métalliques. Évitez les produits abrasifs, les solvants et les projections de liquide, qui pourraient abîmer les finitions ou atteindre les composants.
Avant de nettoyer ou de déplacer l’équipement, arrêtez votre session et déconnectez‑le de votre installation. Vérifiez de temps à autre que le levier reste correctement fixé et que les réglages de position n’ont pas bougé. Rangez‑le dans un endroit sec, à l’abri des chocs et des objets lourds posés sur la poignée.
Le TSS s’adresse aux pilotes de sim racing qui veulent ajouter un frein à main progressif ou un levier séquentiel à leur installation. Il est particulièrement adapté aux sessions de rallye, aux glisses et aux configurations GT où une commande dédiée améliore l’accès aux fonctions de pilotage.
Son double mode intéressera les joueurs qui souhaitent faire évoluer leur équipement sans consacrer un appareil séparé à chaque usage. En revanche, son format et son poids conviendront mieux à un cockpit avec un emplacement stable qu’à une installation que l’on range après chaque session.
Oui, il propose ces deux modes d’utilisation. Vous choisissez le rôle souhaité, mais les deux fonctions ne s’utilisent pas simultanément.
Oui, le manche peut être positionné à l’horizontale ou à la verticale. Un kit d’inclinaison est inclus pour adapter son orientation à votre installation.
Il utilise des capteurs magnétiques HEART à effet Hall. Leur résolution est de 16 bits, pour une détection précise des mouvements.
Oui, la résistance est réglable afin de personnaliser la sensation et la réactivité de la commande selon vos préférences.
La compatibilité annoncée couvre PS5, Xbox et PC. Le TSS est également indiqué comme compatible avec les volants Thrustmaster.
Le levier mesure 25,8 × 13,6 × 32,7 cm et pèse 2,83 kg. Prévoyez un emplacement stable et dégagé pour l’installer dans votre cockpit.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Retrouvez le geste du H‑pattern avec six rapports, une marche arrière à enfoncer et trois options de connexion.
Ajoutez six rapports à votre cockpit et retrouvez des passages de vitesse plus immersifs avec votre volant Driving Force.
Passez du H‑Gate au séquentiel et profitez aussi d’un frein à main analogique dans un seul module.
Passez du séquentiel au frein à main en un geste, puis ajustez la réponse à votre pilotage.
Autres produits : Freins à main.
Dosez vos freinages en drift et en rallye grâce au capteur Hall, à la poignée ergonomique et à la fixation par pince.
Ajoutez un frein à main progressif à votre cockpit et modulez vos trajectoires sur PC grâce à son capteur Hall.
Ajoutez un frein à main analogique compact à votre setup PC, avec fixation de bureau simple et poignée confortable.
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